تصفیه شیمیایی روغن ترانسفورماتور
دستگاه تصفیه شیمیایی روغن ترانسفورماتور جهت حذف آلودگیهای شیمیایی و فیزیکی روغن های ترانسفورماتور میباشد که قادر است روغن های ترانسفورماتور و عایقی در سایت بصورت آن لاین و آف لاین مطابق با استانداردهای IEC 296 تصفیه و بازیابی کند . این دستگاه تمام اتومات بوده و در ظرفیت های مختلف بصورت ثابت یا تریلر طراحی و تولید میگردد .
برق یکی از محوری ترین صنعت ها در رشد اقتصادی
یک کشور محسوب می شود که صحت و سلامت کارکرد
ترانسفورماتورهای انتقال برق یکی از مهم ترین شاخص های اصلی در ثبات تولید
برق هر کشور می باشد. نگهداری مناسب و رسیدگی به وضعیت روغن ترانسفورماتور راهکار مطمئنی
درجهت افزایش طول عمر مفید ترانسفورماتور و کاهش هزینه سرمایه گذاری در جایگزینی روغن
کهنه با روغن جدید دارد . در فضای داخلی ترانسفورماتور در طولانی مدت شرایطی ایجاد
میگردد که آلودگی روغن را افزایش میدهد . وجود کاتالیزور مس , براده آهن , قوسهای الکتریکی
و بخصوص نفوذ رطوبت و اکسیژن هـمراه بـا افزایش
درجه حرارت عواملی هستند موجب تخریب روغن و ترانس میشوند که تصفیه فیزیکی روغن (گاززدایی و فیلتراسیون)
دیگر اثر گذار نبوده و باید از روش تصفیه شیمیایی روغن استفاده کرد دراین روش بعد
از تصفیه کلیه خواص و ویژیگیهای روغن به شرایط اولیه ( روغن نو ) مطابق با
استانداردهای IEC 296 بر میگردد .ویژگی منحصر به فردی که این سیستم را از دیگر
سیستمهای تصفیه روغن متمایز میکند، بازیافت روغن و شارژ
آنتی اکسیدن بصورت آن لاین در سایت انجام میشود. در دیگر روش ها از خاک رنگبراستفاده
می شود که حدود 3 تا 5 درصد از روغن در خاک باقی می ماند و هدر میرود که خاک مورد استفاده
دارای مواد اسیدی وترکیبات آبی خطرناک می باشد به محیط زیست صدمات جبران ناپذیری وارد
میکند.
- کاهش اسیدیته روغن
- قابلیت شارژ انتی اکسیدان بصورت انلاین
- بهبود رنگ روغن
- بهبود کشش بین سطحی روغن
- حذف سولفور خورنده از روغن ( سفارشی )
- بهبود ضریب توان
در طول این فرآیند، روغن تحت واکنش شیمیایی در تماس با مواد نانو کاتالیستی جهت حذف آلودگی های: فنول ها، آلدهید ها، اسید های کربوکسیلیک، کتون ها، هیدرو پروکسید ها و … قرار میگیرد این نوع آلودگیها بر اثر کهنه شدن روغن و قطعات ایجاد شده که باعث تشکیل لجن در روغن و و تجهیزات جانبی میشود .ویژگی منحصر به فردی این سیستم ، امکان فعال سازی مجدد کاتالیست (حداقل ۳۰۰ بار ) و شارژ ادتیو بصورت تمام اتومات میباشد .
- بازیافت روغن های ترانسفورماتور در سایت
- شارژ آنتی اکسیدان بصورت آن لاین
- دانش بنیان بودن محصول
- بومی بودن تکنولوژی
- عدم وابستگی خارجی
- ارزآوری و حفظ منابع انرژی
- داشتن فواید اقتصادی بالا
- استفاده مجدد از کاتالیست بیش از 300 بار
- نداشتن اسلاج اسیدی در این فرآیند
- عدم استفاده از مواد شیمیایی
- پرتابل بودن دستگاه
- مصرف کم انرژی نسبت به دیگر روش ها
- سرویس دهی سریع به مشتریان در سایت
- کارکرد بصورت آنلاین ( بدون از مدار خارج کردن ترانسفورماتور )
- نگه داشتن خواص و کیفیت روغن
- راه اندازی و آموزش کامل دستگاه
- گارانتی 2 ساله و خدمات پس از فروش 15 ساله
- تریلر
- رطوبت سنج
- اتاق فرمان
- تجهیزات آزمایشگاهی
- مقاومت الکتریکی بالا
- کنترل در جه حرارت داخل ترانسفورماتور
- جلوگیری از خوردگی تجهیزات
- افزایش عمر ترانسفورماتور
- آب بندی
- خاموش کردن جرقه الکتریکی
- نشانگر وجود آلودگی ( ذرات معلق و آب آزاد ) یا پیری روغن ( اکسید شدن روغن )
- ذرات معلق
- وجود گاز ها و حباب های هوا
- رطوبت
- اندازه گیری آب محلول در روغن ترانس به کمک روش کـارل فیشر انجام می شود جـذب رطوبت توسـط روغـن استفاده الکتریکی آن را به میزان قابل ملاحظه ای کاهش داده و تلفات عایقی ( تانژانت دلتـا ) را افزایش می دهـد و در نتیجه نقش عایقی روغن تحت تاثیر سوء آن واقع میشود
- اسیدیته یکی از خواص شیمیایی روغن بوده که تعـیین کننده نرخ پیری روغن میباشد .
- مقدار اسیدیته روغن نو حداکثر باید 01/0 mgkoh/gr می باشد.
کشش سطحی روغن طبق استاندارد ISO6295- ASTMD971
- کـشـش سطـحی نیـروی جـاذبـه مـولکولی بیـن مولکول های آب و روغن می بـاشد ضـعیف ترین نقـطه شکـست عایق فصـل مـشترک بین عایـق است روغن نو دارای کشش سطحی mn/m 40 مـی باشد کـم بودن مـیزان کـشـش سطحی بـه مـعنای وجـود ناخـالصـی و یا آلـودگی شیـمیایی ( لجن ) و مـواد قطبی در روغن می باشد.
- طـبـق اسـتانـدارد IEC60296- IEC61125 جـهـت تشخیص مقدار لجن ، اسیدیته و تانژانت دلتای روغن اندازه گیری می شود.
- روغن در حدود 25 گرم در مـجاورت حلقه مـسی و هوا در دمای 120 درجه سانتی گراد اندازه گیری می شود زمـان تست بستـه به نـوع روغـن بـدون آنتی اکسـیدان 164 ساعـت و یا با آنتی اکـسیدان 500 ساعت و یا کمی آنتی اکسیدان 332 سـاعت انـدازه گیری می شـود ویسـکوزیـتـه ( گـرانروی) روغـن طبـق استـانـداردASTM D445 – یا ISO3104 انـدازه گیری می شود .
- نقطه ریزش کمترین درجه حرارتی است که در آن می توان روغن جاری شود.