تصفیه فیزیکی روغن ترانسفورماتور

دستگاه تصفیه فیزیکی روغن ترانسفورماتور اولین محصول تولید شده توسط شرکت دانش بنیان نیرونماد خراسان است. هم اکنون با بیش از دو دهه فعالیت، این شرکت قادر به تولید دستگاه هایی با ظرفیت متفاوت (18000 – 200 لیتر در ساعت)، طراحی منحصر به فرد مطابق با استاندارد IEC 60156 برای حذف آلاینده هایی از قبیل آب (آزاد، محلول، امولسیون)، گازها و ذرات می باشد.

دسته بندی:

ماشین آلات پرتابل تصفیه روغن

اهمیت دستگاه تصفیه روغن

برق یکی از محوری ترین صنعت ها در رشد اقتصادی یک کشور محسوب می شود و هرکشوری که به دنبال رشد اقتصادی است نیاز حیاتی به پیشرفت و توسعه صنعت برق دارد.

ساخت و راه اندازی مولدها و نیروگاه های برق در جهت رشد صنعت برق کشور الزامی است و سیستم های انتقال و توزیع برق نیز جزء لاینفک این سیستم محسوب می شوند .

توزیع برق از یک نیروگاه به مناطق مختلف نیاز به استفاده ازشبکه های انتقال قدرت و توزیع دارد که این مهم توسط ترانسفورماتورهای برق, توزیع وقدرت انجام می گردد.

ترانسفورماتورها از مهم ترین تجهیزات شبکه توزیع می باشند. هرترانس برق چه در فاز قدرت و چه در فاز توزیع متشکل از قسمت های مختلفی است که یکی از اجزاء ترانس روغن آن می باشد که وظیفه خنک کنندگی و عایق بودن را در ترانس به عهده دارد. طول عمر و کارائی هر ترانس رابطه مستقیمی با سرویس و نگهداری آن دارد به نوعی که کیفیت روغن یک ترانس یکی از مهم ترین شاخص های تـصمیم گیری در مورد نوع عملیات سرویس و نـگهداری مورد نیاز آن می بـاشد .

نـگهداری مناسب و رسیدگی به وضعیت روغن ترانس راهکار مطمئنی درجهت افزایش طول عمر مفید ترانس و کاهش هـزینه سرمایه گذاری در جایگزینی روغن کهنه با روغن جدید دارد .

در فضای داخلی ترانسفورماتور در طولانی مدت شرایطی ایجاد میگردد که آلـودگی روغـن را افزایش میدهد .

وجود کاتـالیزور مس , براده آهن , قـوسهای الـکتریکی و بـخصوص نفوذ رطوبت و اکـسیژن هـمراه بـا افزایش درجه حرارت عواملی هستند که باعث تشدید وآلودگی زودرس روغن ترانس شده و در نتیجه کیـفیت روغـن افـت کرده و در عملکرد صحیح آن اختلال ایجاد می کند .

در چنین شرایطی می توان به مشکلات و مسائلی از جمله بالارفتن عـدد اسـیدی , کاهش کشش بین سطحی ,کاهش استقامت الکتریکی (ولتاژشکست), کـاهش مقاومت عایقی, افزایش رطوبت, افـزایش ضـریب تلفات عایقی (تانژانت دلتا ) وتیره و مات شدن رنـگ روغن اشاره نمود.

با توجه به مشکلات و موارد مطرح شـده اهمـیت وجود تجهیزی به نام دستگاه تصفیه روغن ترانسفورماتور بسیار لازم و حیاتی می باشد تا با عمل تصفیه روغن باعث افزایش طـول عمر ترانس و روغن گردد.

در این خصوص نیرو نماد خراسان با داشتن کادری مـجرب و متخصص و ساخـت دستگاهـهای تصفیه روغن ترانسفورماتور کمک شایانی در جهت رشد صنعت برق کشور نموده است.

ویژگی های دستگاه تصفیه فیزیکی روغن ترانسفورماتور

۱. حذف ذرات معلق مطابق استاندارد سطح تمیزی روغن

دستگاه های تصفیه روغن نیرو نماد با بهره گیری از فیلترهای چندمرحله ای پیشرفته، ذرات معلق را به طور کامل جدا کرده و کیفیت روغن را به سطح استانداردهای تمیزی (ISO 4406) می رسانند. این فرآیند تضمین می کند که روغن عاری از آلودگی های جامد باشد.

۲. حذف گازهای محلول در روغن

با استفاده از سیستم خلا پیشرفته، دستگاه قادر است گازهای محلول در روغن را حذف کند. این عملکرد موجب بهبود خواص دی الکتریک روغن شده و ایمنی و کارایی سیستم ترانسفورماتور را افزایش می دهد.

۳. افزایش استحکام دی الکتریک روغن

تصفیه روغن با این دستگاه منجر به بازگرداندن خواص دی الکتریک روغن می شود. مطابق با استاندارد IEC 60156، استحکام دی الکتریک روغن به سطح مطلوبی می رسد که عملکرد ایمن و پایدار ترانسفورماتورها را تضمین می کند.

۴. سیستم های کنترل پیشرفته

کنترل هوشمند PLC برای نظارت لحظه ای بر فرآیند تصفیه.
نمایش دقیق پارامترهای کلیدی شامل رطوبت، میزان گازهای محلول و سطح تمیزی روغن (آپشنال طبق سفارش)

5. عملیات تصفیه روغن در محل (On-Site)

دستگاه های Transformer Oil Treatment Plant شرکت نیرو نماد به صورت پرتابل طراحی شده اند و قابلیت جابجایی راحت و انتقال دستگاه در محل را دارند. این ویژگی باعث کاهش هزینه های جابجایی و زمان توقف تجهیزات می شود.

فرایند تصفیه فیزیکی روغن ترانسفورماتور

در این فرآیند تصفیه روغن، خوراک ورودی توسط گرم کن های الکتریکی و به صورت غیر مستقیم تا دمای ۶۵ الی ۷۰ درجه سانتی گراد گرم می شود. پس از گرمادهی، به منظور جداسازی ذرات معلق درشت از فیلترهایی با مش ۵ میکرون استفاده می گردد. یکی از روش های ابداعی توسط این شرکت استفاده از محفظه ی خلاء جهت جداسازی آب می باشد.

لازم به ذکر است ایجاد خلاء و در نتیجه کاهش فشار داخل مخزن منجر به کاهش دمای جوش آب شده و فرآیند تبخیر آب و جداسازی گازها راحت تر و سریع تر و هم چنین با مصرف انرژی کم تر صورت می گیرد. در مرحله آخر جهت جداسازی ذرات ریز از فیلترهایی با مش ۱ میکرون استفاده می شود.

جدا از روغن ترانسفورماتور روغن های دیگری مثل استفاده در توربین وجود دارند. تصفیه شیمیایی روغن توربین آخرین گام شما برای تصفیه روغن های موجود در توربین می باشد.

مخزن خلاء طراحی شده توسط شرکت نیرونماد خراسان، با افزایش سطح و بازیافت روغن در گرم کن ها و از بین بردن فضای مرده باعث افزایش نرخ انتقال حرارت و کاهش مصرف انرژی شده است.

مشخصات فنی دستگاه تصفیه فیزیکی روغن ترانسفورماتور

۱. فیلترهای پیشرفته چندمرحله ای

جداسازی ذرات جامد تا سطح تمیزی مورد استاندارد iso code
تطابق کامل با استانداردهای ISO در سطح تمیزی روغن.

۲. سیستم خلا و خشک کن پیشرفته

حذف رطوبت و گازهای محلول به صورت کامل.
بهبود کارایی دی الکتریک روغن و ایمنی سیستم.

۳. طراحی پرتابل و ماژولار

امکان حمل و نقل آسان و عملیات در محل.
قابلیت تطبیق با نیازهای مختلف مشتریان.

۴. کنترل اتوماتیک

مجهز به سیستم های PLC برای کنترل خودکار و نظارت بر تمام مراحل تصفیه.
قابلیت ذخیره و ارائه گزارش عملکرد دستگاه.

تجهیزات به کاربرده شده

– گرمکن ها (تماس غیر مستقیم)
– صافی ورودی روغن
– پمپ دنده ای ورودی وخروجی
– سنسور آنتی فوم بر روی تانک وکیوم
– کندانسور یا Water Trap جهت بخارات آب و روغن
– کنترلر فشار ، دما
– فیلتر ورودی و خروجی
– سطح سنج روغن
– پمپ وکیوم
– بوستر پمپ
– تانک خلاء فرآیند
– سنسور حساس به مایعات داخل واتر ترپ
– شیر وکیوم ترانس (جهت وکیوم و خشک کردن ترانس )
– مسیر بای پاس ( بین ورودی و خروجی روغن)
– سیستم درایو جهت کنترل دبی روغن

توانایی دستگاه

Performavce data:(20˚c,50 ppm water , 10% gas complete vacuum equipment)
ppm	>۵	Water content	After one pass
Vol%	>۰.۱	Gas content
Kv/2.5mm	>۶۳	Breakdown voltage
Ppm	>۳	Water content	After Three Pass
Vol%	>۰.۰۵	Gas content
Kv/2.5mm	>۷۵	Breakdown voltage

استانداردهای ساخت

Rules for Construction of pressure vessels	ASME,SEC,VIII Div.l	۱
Welding and brazing qualifications	ASME, SEC.IX	۲
Standard spicification for straight-beam ultrasonic examination of steel plate	ASTM – 435/a435m	۳
Standard practice for ultrasonic examination of heavy steel forging	ASTM a-388/a-388m	۴
Pipe flanged fitting	ASME b 16.5	۵
Metallic gaskets for pipe flanges	ASME b 16.20	۶
Non-Metalic Flat Gaskets For pipe Flanges	ASME 16.21	۷
Process piping welding research council	ASME b 31.3	۸
Process piping welding research councill	Welding Research Councill Bulletion Nos.107&297	۹
Sulfide stress carking resistant metallic materials for oilfield equipment	NACE STD MRO175	۱۰
Uniform building code	UBC	۱۱
Metallic Products-Types Of Inspection Documents	BS-EN10204	۱۲
Quality Management System	ISO 9001	۱۳

عملکرد تجهیزات دستگاه تصفیه فیزیکی روغن ترانسفورماتور

تانک خلاء

تانک و تمام اجزاء داخلی از فولاد کربنی ساخته شده است تـانک خلا دارای طراحی پیشرفته بوده که در آن عملیات گاززدایی و رطوبت زدایی انجام می گیرد که این تانک مجهز به سطح سنج از نوع پراب نوری ، سطح شناوری و سنسور تشخیص کف می باشد که مانع ورود روغن به داخل پمپ وکیوم می شود.

فیلتر روغن

فیلتر اولیه ( Pre & Magnetic filter) (که از ورود و ذرات بزرگ و فلزی به داخل دستگاه جلوگیری می کند) فیلترهای فاینال روغن در داخل دو باکس آلومینیومی بوده که باعث جداسازی ذرات تا یک میکرون از روغن می شود. ( که با گیج فشار و پرشر سوئیچ کنترل میشوند )

گرمکن ها

گرمکن ها به صورت سرامیکی می باشند که در داخل غلافهای فولادی آتشخوار قرار داده شده و بصورت تماس غیرمستقیم با روغن می باشد که باعث گرم شدن روغن به آرامی و دقت می شود . (گرمکن توسط یک شیرفشارشکن و دو عدد ترموستات آنالوگ و دیجیتال کنترل می شود.)

پمپ خلاء

تانک وکیوم ( (Degassing tankدستگاه توسط پمپهای وکیوم عمل جداسازی انجام می شود که بیـن تانک و پمپ یک منبع آبگیر ( water trap ) نصب شده است که از ورود رطوبت به داخل پمپهای وکیوم و خروج گازها به محیط جلوگیری می کند.

روتس پمپ

در دستگاههای از ظرفیت ۳۰۰۰ لیتر به بالا از روتس پمپ جهت افزایش قدرت و سرعت خلأ استفاده میشود ( روتس پمپ باعث سرعت در عمل گاززدائی و رطوبت زدائی از روغن می شود. )

پمپ روغن ورودی و خروجی

جهت ورود روغن به دستگاه از یک عدد پمپ ورودی ( برای مدل تمام اتومات) و جهت تخلیه روغن از دستگاه یک عدد پمپ خروجی استفاده شده است که هر کدام دارای کنترلر فشار مـخصوص به خود بوده و در صورت افزایش فـشار یا مسدود بودن مسیر روغن از مدار خارج می شود.

بای پاس

در صورتیکه نیاز به تصفیه روغن در داخل و یا بخواهیم از پمپ ورود به عنوان روغن کش استفاده کرد می توان از این شیر استفاده نمود.

شیر خلاء ترانس

این شیر جهت وکیوم کردن ترانس و یا خـشک کردن تــرانس استفاده می شود. (دستگاه همزمان قابلیت تصفیه روغن و خلأ نمودن ترانس را دارا می باشد.)

تابلو فرمان

لوازم تابلویی اصلی از برندهای شناخته شده دنیا مثل تله مکانیک و زیمنس کار می شود و جهت مناطق گرمسیری (بیش از ۴۵ درجه سانتیگراد) از یک کـولر خنک کننده جهت خنک نگه داشتن قطعات تابلو استفاده می شود. تابلو بنا به درخواست تا ip65 قابل ساخت و تحویل می باشد.

شیلنگ ها

شیلنگها مخصوص کار با روغن بوده که به صورت ۲ لایـه فشار قـوی با انعـطاف پذیری و شرایـط کار با خـلأ را دارا بـوده (با هـردستگاه ۳۰ متر تـحویل خریدار می گردد.)

تریلر

تریلر دستگاه طبق استاندارد طراحی و تولید میگردد که مجهز به ترمز , اهرم کشنده , چراغ خطر , فنر بندی و اکسل می باشد و قابلیت حرکت در جاده های شهری تا ۳۰ کیلومتر در ساعت را دارا می باشد.

رطوبت سنج (سفارشی)

جهت اندازه گیری میزان رطوبت روغن بصورت آنلاین استفاده میشود و قابلیت اتصال به plc را دارد.

سنسورهای گرفتگی فیلتر

قبل و بعـد از فیـلتر دو عـدد گیج و سوئیچ کنترلر نـصب میشود که ( در مـدل اتومات و نیمه اتـومـات) در صـورت گرفتگی فیـلتـر آلارم آن برروی تابلو فرمان و یا HMI نمایش داده می شود.

فلو کنترل

در مسیـر ورودی و خـروجی دستـگاه (در مدل اتومـات ) نصب می شود، درصورتی که روغن در مسیرجریان داشته بـاشد را کنترل می کند.

مزایای دستگاه تصفیه فیزیکی روغن ترانسفورماتور

– کارکرد آسان با بازدهی بالا
– میزان جداسازی بالا رطوبت ، گاز و ذرات
– حفاظت محیط زیست و منابع آب زیرزمینی
– راه اندازی وآموزش کامل دستگاه
– گارانتی ۲ ساله وخدمات پس ازفروش ۱۵ ساله
– تغذیه دستگاه سه فاز ۳۸۰ ولت و مصرف انرژی کم
– جلوگیری خروج ارز از کشور
– فواید اقتصادی بالا

مزایای حذف آلاینده‏ های فیزیکی (آب، گازها و ذرات)

تعمیر و نگه داری کمتر

خوردگی و سایش کمتر و افزایش طول عمر اجزا و روغن
کاهش در خرابی پمپ، شیرها، اورینگ ها و …
کاهش در گرفتگی فیلترها
جلوگیری از کاهش مقاومت فیلم روغن که به واسطه رقیق شدن با آب هست.
زمان بیشتر بین فواصل سرویس
افزایش در دقت عملیات

افزایش در بهره وری

کاهش در اکسیداسیون، هیدرولیز و متعاقبا شکست روغن
حذف تولید اسید و یا کاهش عمده آن
جلوگیری از کاهش مواد افزودنی ضد اصطکاک و خرابی بیرینگ ها
کاهش در خرابی های برنامه ریزی شده و قابلیت اطمینان بهتر

مصرف کمتر انرژی

قابلیت های روانکاری روغن دست نخورده باقی مانده که در نتیجه آن اصطکاک داخلی کاهش می یابد.
کاهش فشار روی فیلترهای درون خط
شاخص ویسکوزیته روغن پایدار نگه داشته می شود و کارایی سیستم نیز حفظ می شود.